能源與交通的相遇

近日，由北京能高自動化技術(shù)股份有限公司承建的青藏鐵路南山口火車站光儲蓄熱項(xiàng)目完美竣工！

該項(xiàng)目是清潔能源與軌道交通融合的典范，也是響應(yīng)中央作出的“推進(jìn)北方地區(qū)冬季清潔取暖······宜電則電，盡可能利用清潔能源，加快提高清潔供暖比重”的指示。

項(xiàng)目建設(shè)符合能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，充分利用當(dāng)?shù)厍鍧嵞茉?，履行保護(hù)環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)，為電力供應(yīng)缺乏的偏遠(yuǎn)地區(qū)清潔供電、清潔供暖起到了示范作用。

南山口站

青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。南山口站是青藏鐵路從格爾木出發(fā)后的第一個站點(diǎn)。從南山口開始，客車就駛離柴達(dá)木盆地，前方駛?cè)肜錾絽^(qū)，高原鐵路風(fēng)光就從這里開始揭開神奇的面紗。

這里沿線都是太陽能豐富的地區(qū)，這里卻也是電源匱乏的地區(qū)。電力供應(yīng)不足、冬季氣溫低采暖期長，站點(diǎn)工作人員工作及生活用電都受到極大影響。

該站建筑面積約800平米，由能高公司承建的“光儲電熱”項(xiàng)目提供了光儲蓄熱供能的電力解決方案，旨在減少煤炭使用，利用太陽能發(fā)電解決站內(nèi)工作、生活用電及供暖問題。

燃煤取暖時代的結(jié)束

蓄熱供暖時代的開啟

該項(xiàng)目遵循因地制宜，清潔高效，集中管理，節(jié)約成本的原則，充分利用太陽能資源，滿足用戶對可靠用電、清潔用電的要求，并發(fā)揮了光、儲系統(tǒng)高效靈活的運(yùn)行優(yōu)勢。與此同時，充分體現(xiàn)社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的和諧統(tǒng)一，成為了青藏鐵路上一道亮麗的風(fēng)景線。

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